項目背景

中華人民共和國深圳海關前身為“九龍關”，1997年7月1日，更名為“深圳海關”。監(jiān)控范圍：惠州海關（20個機房）、龍崗海關（8個弱電間）、沙灣海關、布吉海關（2個機房）、同樂海關、南頭海關、和平路口2樓機房、坪山海關、筍崗海關（5、6樓機房）、同樂海關、文錦渡海關（22個機房）、沙頭角海關（6個機房）、深圳灣海關（10個機房）、總關大樓（負2樓新電源室）、大鏟灣機房、蛇口機房、西九龍海關、國檢大樓機房、機場機房、保健中心機房、福田口岸機房、福田保稅機房、羅湖局機房、鹽田局機房、鹽田保稅區(qū)機房、龍崗機房。

解決方案

為解決海關分支機構分布廣泛，運維管理難度大的問題，搭建一套完善的機房集中聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)深圳海關綜合動環(huán)統(tǒng)一平臺綜合管控。

客戶價值

采用集散監(jiān)控，深圳海關總平臺通過統(tǒng)一平臺對全市各區(qū)域的機房以及深圳海關站點機房的統(tǒng)一管理。

支持對于異常數(shù)據(jù)進行多種方式報警，縮短判斷故障的時限，提高解決故障的能力。

利用三維可視化技術，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、場景、功能可視化、提供統(tǒng)一整合信息平臺。