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濟南鐵路局

軌道交通 時間:2023-10-08 16:36:00 1582 次瀏覽

項目背景

由于現(xiàn)有機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)是早年間建設(shè)的,技術(shù)相對還不夠成熟,性能不夠穩(wěn)定,功能不夠完善,顯示不夠直觀,加上使用年限已久,系統(tǒng)已逐漸顯現(xiàn)了一些弊端,系統(tǒng)設(shè)備通訊中斷、誤報的情況時有發(fā)生,不僅不能給機房的運維提供便利,反而增加了運維人員的工作負擔(dān),不能有效的保障機房的安全運行。因此,本項目通過對現(xiàn)有機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)進行升級改造,完善相關(guān)監(jiān)控對象和系統(tǒng)功能。

監(jiān)控范圍

濟南鐵路局信息技術(shù)所主機房(主機房、空調(diào)間、配電室、 UPS 室),調(diào)度所機房(新地下電池間、新三樓配線間、四樓配線間、新二樓機房)等。

解決方案

通過部署分布式采集單元 ,配套計通聯(lián)網(wǎng) 集中監(jiān)控系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)對 濟南鐵路局的信息所主機房、調(diào)度所機房等機房的 一體化聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。

監(jiān)控對象:包含配電 柜 、開關(guān) 、 UPS 、蓄電池、空調(diào)、 溫濕度、漏水、煙感、 視頻、門禁等。

實現(xiàn)價值

實現(xiàn)多個機房動力、環(huán)境、安防設(shè)備的全面監(jiān)控管理,構(gòu)建遠程集中管理。監(jiān)控系統(tǒng)采用雙機熱備設(shè)計,保障監(jiān)控穩(wěn)定不間斷。實現(xiàn)機房從有人值守到少人或無人值守,促進機房維護智能化。

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